بسیاری از افرادی که در کلاس های آموزشی رانندگی شرکت می کنند، یکی از اولین سوالاتی که در ذهنشان به وجود می آید، این است که چگونه فرمان ماشین را کنترل کنیم؟
در واقع بخش اعظم یک رانندگی صحیح و بدون خطر، تسلط بر فرمان است و همانطور که می دانید، در ماشین های اتومات که دیگر نیاز به کلاچ و عوض کردن دنده نیز ندارند، کنترل فرمان ماشین تنها کاری است که راننده باید بر آن تسلط کافی داشته باشد. نگه داشتن صحیح فرمان خودروی شما یک احتیاط ایمنی مهم است که باید هر وقت پشت فرمان می روید رعایت شود. هنگامی که آزمون رانندگی خود را به پایان می رسانید، مدیر وضعیت بدن شما را هنگامی که پشت فرمان خودروی آزمایش هستید، مشاهده می کند. یکی از جنبه هایی که مربی به دنبال آن خواهد بود، قرارگیری مناسب دستان شما بر روی فرمان است. بسیاری از رانندگان غالباً تعجب می کنند که چرا در حین معاینه لازم برای گرفتن گواهینامه رانندگی نحوه نگه داشتن یا استفاده از فرمان خودرو ارزیابی می شود؟ رانندگانی که از تکنیک صحیح برای نگه داشتن فرمان وسیله نقلیه خود استفاده می کنند، کمتر دچار سانحه می شوند و می توانند از وسیله نقلیه خود با بازده بیشتری استفاده کنند. آمارها نشان می دهد که تکنیک های نامناسب فرمان دلیل اصلی تصادفات هنگام رانندگان از جاده است. حتی رانندگان باتجربه باید حین رانندگی از وضعیت بدن و قرارگیری دست خود آگاه باشند. ۱- فرمان را با دو دست بگیرید. اگر سلامت خود و سرنشینان ماشین برای شما مهم است، باید فرمان را به دو دست بگیرید. تا حد ممکن کنترل ماشین را همیشه در دست داشته باشید. اگر اتومبیل شما اتومات نیست، در صورت نیاز دنده را تعویض کنید؛ اما پس از آن بلافاصله دست خود را به سمت فرمان برگردانید. همچنین شما برای روشن کردن برف پاک کن ها، چراغ های جلو و چراغ های راهنما نیاز دارید تا یک دست خود را از چرخ جدا کنید اما معمولا این موارد نزدیک فرمان قرار دارند تا مدت زمان رانندگی با یک دست را به حداقل برسانند. ۲- دست خود را خسته نکنید. در برابر اصرار برای شل شدن دست خود روی فرمان مقاومت کنید. اما در عین حال مواظب باشید که خیلی دستتان را بر روی فرمان فشرده نکنید زیرا که این کار می تواند بازوهای شما را خسته کرده و از کیفیت رانندگی شما بکاهد. در موقعی که با پیچ رو به رو می شوید، به طور نا خودآگاه فشار دست بر روی فرمان بیشتر می شود. با این کار میزان چسبندگی بین تایر و اسفالت بیشتر نمی شود اما از قدرت مانور و سرعت رفلکس شما کاسته می شود. نکته مهم دیگری که باید بگوییم، در زمانی که احساس خستگی دارید و مسیر طولانی است، به هیچ عنوان وزن خود را روی فرمان ماشین نیاندازید زیرا این کار بسیار خطرناک است و توانایی کنترل ماشین را از شما می گیرد. ۳- مثل عقربه های ساعت فرمان را در “۱۰ و ۲” یا “۹ و ۳” نگه دارید. با دست چپ خود ، چرخ را در موقعیت ۹ یا ۱۰ نگه دارید و سمت دیگر فرمان را در موقعیت ۳ یا ۲ با دست راست نگه دارید. بخاطر داشته باشید که ساعت ۱۰ و ۲ دیگر توصیه نمی شود زیرا در وسایل نقلیه با فرمان کوچکتر و مجهز به کیسه هوا می تواند خطرناک باشد. هرگز از بخش پایینی فرمان، به خصوص در سرعت بالا برای هدایت ماشین استفاده نکنید. چرخاندن فرمان فقط با کف یک دست یا شست قابل قبول نیست.در پیچ های به چپ، با دست راست بر روی فرمان فشار وارد کنید و بالعکس؛ یعنی دست راست برای پیچ های به چپ و دست چپ برای پیچ های به راست. برای دنده عقب، تمام آینه های خود را بررسی کنید تا مطمئن شوید قسمت عقب خودرو عاری از افراد و موانع است. یک بازو را در پشت صندلی سرنشین کناری قرار دهید.نیم تنه بالایی خود را در آن جهت، ۹۰ درجه بچرخانید تا از پنجره عقب بهتر دیده شود. با دست دیگر خود ساعت ۱۲ را بر روی فرمان بگیرید. بخاطر داشته باشید که در حالی که در این موقعیت هستید، دید محدودی از سمت راننده خودرو خواهید داشت. در صورت امکان، به ماشین اجازه دهید تا تحت حرکت خود به عقب بچرخد.در صورت نیاز به گاز، فقط یکبار فشار کافی را به پدال وارد کنید. چگونه صاف رانندگی کنیم؟ برای اینکه بتونی صاف رانندگی کنی و از چپ و راست رفتن زیاد جلوگیری کنی، چند تا نکته ساده هست که باید رعایت کنی:
(ثبت نام در سایت تنها ۱ دقیقه طول میکشد!)
چگونه فرمان ماشین را کنترل کنیم؟
۱۲ مردادماه ۱۴۰۴
طریقه گرفتن فرمان در گردشها، پیچ ها، دور میدان و هنگام دور زدن
۵ مردادماه ۱۴۰۴
مراحل روشن کردن ماشین (تمامی نکات کاربردری)
۲۹ تیرماه ۱۴۰۴
آموزش رانندگی در سربالایی
۲۲ تیرماه ۱۴۰۴
آموزش رانندگی در ترافیک شهری
۱۷ تیرماه ۱۴۰۴
شرایط نوبت دهی آزمون های آیین نامه و عملی شهر
۱۴ مهرماه ۱۴۰۱
آدرس پزشکان معاین گواهینامه رانندگی به همراه نشانی و تلفن - تهران بزرگ
۱۹ آبانماه ۱۴۰۱
پنج اشتباه رایجی که باعث مردودی شما در امتحان رانندگی می شود
۲۰ آبانماه ۱۳۹۳
معرفی برخی از مهم ترین چراغ های پشت آمپر
۶ آبانماه ۱۴۰۰
علامت هایی که در روی کیلومتر شمار ماشین ظاهر میشوند
۷ خردادماه ۱۳۹۸